美伊局勢升溫外溢，推動航空成本與票價同步上調。（示意圖／取自免費圖庫 pexels）

美國與伊朗衝突在多方斡旋下雖暫時停火，但外溢效應持續擴大，已從中東戰場延燒至全球航空市場，受到油價上揚與航線調整影響，近期機票價格明顯鬆動向上。國際航空運輸協會（IATA）理事長華爾希（Willie Walsh）表示，即使荷姆茲海峽重新開放，航空燃油的供應和價格要恢復正常，仍需數個月時間，顯示市場短期內難以回穩，也讓航空成本壓力持續存在。

在供應不確定性升高下，國際航空運輸協會（IATA）說明，航空燃油成本約占航空公司營運成本三成，燃油價格波動將直接影響航空公司營運成本與票價結構。隨著油價上揚，能源價格率先反應，航空業成本壓力也同步攀升。

戰事風險推升油價，航空燃油成本持續攀升。（示意圖／取自免費圖庫 pexels）

美國航空（American Airlines）昨（9）日宣布調整托運行李收費標準，第一件與第二件行李費用調升至約45至60美元區間。阿拉斯加航空（Alaska Airlines）也同步跟進調整行李費用結構，部分航線調升約10美元，反映航空業在成本壓力下持續調整價格策略。

過去兩週內已有多家美國主要航空公司陸續調整相關收費，以反映燃油成本上升與營運壓力增加的趨勢。捷藍航空（JetBlue）率先調整托運行李費用，隨後聯合航空（United Airlines）、達美航空（Delta Air Lines）及西南航空（Southwest Airlines）也陸續跟進，反映航空業整體進入成本調整階段。

全球地緣風險升溫，旅遊與航空需求同步受影響。（示意圖／取自免費圖庫 pexels）

聯合航空執行長柯比（Scott Kirby）表示，乘客將會感受到價格上漲。成本上升也快速傳導至業者決策，達美航空執行長巴斯蒂安（Ed Bastian）也指出，油價每上漲1美分，全年成本就可能增加超過4000萬美元，顯示燃料價格對航空業衝擊之大。

由於中東部分空域安全疑慮升高，航空公司陸續調整航線繞道飛行，飛行時間與油耗同步增加，使燃油成本進一步墊高，形成「成本再疊加」效應。市場普遍預期，在油價與地緣政治風險仍未降溫下，暑假旅遊旺季機票價格恐再面臨上行壓力。